深圳宝安国际机场T3航站楼（大跨度空间钢结构）

       深圳宝安国际机场为大型枢纽机场，位于珠江口东岸，宝安区福永镇，广深高速公路西侧一片滨海平原上，距深圳市区直线距离约32km，是中国南方最具开放特色的大型国际机场。航站楼南北长约1128m，东西宽约640m，建筑面积45.1万㎡。大厅屋顶为自由曲面，指廊屋顶大部分为规则筒壳，在筒壳的局部区域存在凹陷区，形成具有自由曲面的筒壳外形。屋顶展开面积约23万㎡，设有5道温度缝，将屋顶分为6部分。

大厅屋顶东西长约640米，南北宽约324米，屋顶结构为带有加强桁架的斜交斜放网架结构体系，屋顶支承结构由倒锥管柱、钢筒体、过渡区拱形加强桁架组成。倒锥形钢管柱柱底直径1200mm，柱顶直径最大2200mm，作为结构的主要抗侧力体系。锥形钢管柱柱底采用铰接支座，通过成对的角接触关节轴承实现；柱顶采用刚接形式，通过将钢柱插入屋顶网架的形式实现。

北京建院复杂结构研究院

北京市建筑设计研究院有限公司（简称BIAD），是与共和国同龄的大型国有建筑设计咨询机构。业务范围包括：城市规划、投资策划、大型公共建筑设计、民用建筑设计、室内装饰设计、园林景观设计、建筑智能化系统工程设计、工程概预算编制、工程监理、工程总承包等领域。BIAD自成立以来的70年中，始终向社会提供高品质的设计服务，在行业中享有极高声誉。

复杂结构研究院的前身是BIAD成立于1952年的实验室，是研发复杂结构设计中各类专项技术的专业部门，致力于为业主提供特殊与复杂项目的全套结构解决方案。

复杂结构研究院下设五个研究所：钢结构研究所、结构抗震研究所、地基基础与地下工程研究所、工程咨询设计所、都市复兴建筑设计研究所。

业务主要涵盖：复杂结构设计与顾问、隔震结构设计与顾问、消能结构设计与顾问、结构弹塑性分析、复杂结构 BIM 顾问、国际项目结构设计与顾问、地基处理设计与顾问、桩筏基础设计与顾问、幕墙设计与顾问、建筑设计等。截止 2020年11月，职工人数为80余人，其中博士13人，硕士 36 人，本科27人；其中教授级高工 10 人，高工 23人 , 工程师：23人。

秉持BIAD 建筑服务社会的理念，复杂结构研究院始终保持着领先的研发能力、精湛的设计水平、优质的全过程服务，在多年的技术研发和工程设计实践中已培养出一支工程经验丰富、科研能力强大的结构专业团队。近三年内，已参与完成百余项国内外工程的结构设计、咨询项目，其中包括诸多国家重点、大型工程。研究完成多个复杂结构设计中的专项技术，开发了专门应对复杂结构的计算分析与设计软件-Paco。

复杂结构研究院在全国范围内参与完成了一大批城市标志性建筑的结构设计如首都机场 T3航站楼、昆明新机场航站楼、南宁吴圩国际机场新航站楼、深圳宝安国际机场 T3 航站楼、哈尔滨大剧院、重庆国际博览中心、珠海歌剧院、三亚海棠湾国际购物中心、国家体育馆、北京芦城体校自行车训练馆、新疆体育场、新疆体育馆、凤凰国际传媒中心、国家重大科学工程-FAST 500米口径射电望远镜工程、哈尔滨万达滑雪场、第四届广西 ( 北海 ) 园林园艺博览会建筑、二七剧场、安徽省科技馆、船舶永丰基地工程、北京市抗震节能综合改造工程、北京市中小学抗震加固工程等项目。

BIAD复杂结构研究院将以领先的技术、专业的团队、全过程的服务为您提供全套结构解决方案。真诚期待与您合作，我们将是您的涡轮增压器，倍增您的能量，助您圆梦。

本文关键词：复杂钢结构, 隔震减震结构, 后浇带结构，后浇带优化，结构抗震加固改造, 数值风洞与BIM, 结构弹塑性分析